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Dates |
Événements |
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Vers 1000 |
Les Vikings (ou Norois) explorent la côte occidentale du Groenland et la côte atlantique jusqu’à Terre-Neuve. |
1497 |
L’explorateur Jean Cabot serait le premier européen après les Norois à débarquer en Amérique du Nord. Il rapporte à son retour une quantité impressionnante de morues, ce qui entraîne rapidement la venue de pêcheurs dans les grands bancs, près de Terre-Neuve. |
16e-18e siècles |
Les Basques chassent la baleine sur la côte atlantique et dans le golfe du Saint-Laurent. C’est probablement eux qui ont commencé le troc avec les Autochtones. |
16e-19e siècles |
D’autres pêcheurs normands, bretons, portugais, espagnols et jersiais viennent pêcher la morue sur la côte atlantique et établissent des pêcheries sur la Côte-Nord et en Gaspésie. |
1534 à 1759 |
Le territoire du Québec actuel est français. |
1535 |
Cartier hiverne dans un petit fort, au confluent des rivières Lairet et Saint-Charles, à Québec. |
1541-1542 |
Cartier s’installe à 15 km en amont de Québec, près de Cap-Rouge. Il y fait construire un poste fortifié qu’il appelle Charlebourg-Royal. Roberval lui succède l’année suivante et construit près de Charlebourg-Royal un nouveau fort qu’il baptise France-Roy. |
Fin 16e siècle |
Tadoussac devient un haut-lieu du commerce des fourrures entre les Européens et les Amérindiens |
Début 17e siècle |
L’Angleterre et la France autorisent des établissements permanents en Amérique du Nord. |
1608 |
Champlain fonde un comptoir de traite à Québec. |
1627 |
Naissance de la Compagnie des Cent-Associés à qui le roi de France concède la Nouvelle-France et l’Acadie. |
1634 |
Fondation d’un poste à Trois-Rivières. |
1637 |
Les Jésuites fondent la mission de Sillery, près de Québec, pour convertir les Amérindiens. |
1642 |
Maisonneuve fonde Ville-Marie, qui deviendra Montréal. |
1665 |
Construction de la route numéro 1, le Chemin Chambly, entre Chambly et Longueuil par les troupes du régiment de Carignan-Sallières, sur ordre du gouverneur de la Nouvelle-France. C’est la première route carrossable du Canada. |
1667 |
Fondation de la mission Saint-François-Xavier à La Prairie. La mission déménage en 1716-1717 et devient Kahnawake. |
1670 |
Charles II, roi d’Angleterre, octroie une charte à la Compagnie de la Baie d’Hudson qui établit de nombreux postes sur le territoire canadien. |
1680 |
Les autorités coloniales créent la Place Royale à Québec, endroit où se tient déjà un marché. |
1700 |
Plus de 15 000 personnes de souche européenne occupent une dizaine de postes dans l’axe du fleuve Saint-Laurent. |
1720 |
Un réseau routier relie les zones habitées. En ville, on régularise le tracé des rues. À la campagne, on décide du tracé de la route et de la construction de ponts. La majorité des seigneuries sont réunies par un chemin large de 6 à 8 mètres. |
1730 à 1883 |
Les Forges du Saint-Maurice sont en activité. Cette industrie sidérurgique se développe principalement en Mauricie. |
1735 |
Ouverture du chemin du Roy reliant Québec à Montréal. |
1750 |
Le premier poste de traite au Nunavik (Nouveau-Québec) est installé au lac Guillaume-Delisle. |
1759 |
Les Français entreprennent la construction d’un fort en forme d’étoile sur l’Île-aux-Noix, sur la rivière Richelieu. |
1759 |
Fin du Régime français. |
1763 à 1867 |
Période du Régime anglais qui se prolonge jusqu’à la Confédération canadienne. |
1779-1780 |
Construction du premier canal à écluses en Amérique du Nord, à Côteau-du-Lac, en Montérégie. |
1809 |
Un premier bateau à vapeur fait la navette entre Québec et Montréal. |
1825 |
Ouverture du canal de Lachine, à Montréal. |
1836 |
Inauguration du premier chemin de fer canadien qui va de La Prairie à Saint-Jean-sur-Richelieu. |
1843 |
Inauguration du canal de Chambly, ouvert à la navigation marchande sur le Richelieu. |
1845 |
Construction du premier canal de Beauharnois. |
1853 |
Inauguration du chemin de fer du Grand Tronc entre Montréal et Portland aux États-Unis. |
1860 |
Construction du pont Victoria, à Montréal. |
1870 |
Adoption du Code municipal. |
1876 |
Adoption de la Loi sur les cités et villes. |
1879 |
Ouverture de la ligne de chemin de fer entre Québec, Montréal et Ottawa. |
1887 |
Ouverture de la ligne de chemin de fer entre Québec et le Lac Saint-Jean. |
1959 |
Ouverture de la voie maritime du Saint-Laurent. |
1971 |
Le gouvernement du Québec annonce son projet de centrales hydroélectriques à la baie James. |
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